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机壳由上机体、后上盖、左侧壁和右侧壁组成，各部分用螺栓连结成一体，上部开有进料口,内部镶有高锰钢衬板，磨损后可以更换，机壳和轴之间漏灰现象十分严重，为了防止漏灰，设有轴封。机壳下部直接安放在混凝土基础上，并用地脚螺栓固定。为了便于检修、调整和更换蓖条，下机体的前后两面都开有一个检修孔。输入功一部分转化为新的生成面的表面能，另一部分因分子摩擦转化为热能释放。为了便于检修、更换锤头方便，两侧壁也对称的开有检修孔。

传动方式的选择与计算（V带传动计算）

该部分的设计主要体现在V带轮的设计上，带轮的结构型式，主要由带轮的基准直径选择。其基准直径又与相连接的电动机的型号有关。根据前面对电动机功率的计算，以及转速的要求，可以采用Y系列的三相异步电动机，其额定功率为55KW。未来，破碎机、新兴矿山机械设备等都在此发展背景之下，成为了产业装备发展走向的代表。型号是Y250M-2。满载转速2970r/min，额定转速3000r/min。

因为要求的大带轮的转速在900 r/min到1100 r/min之间，所以，当小带轮的直径依据电动机选择160mm时，这样大带轮的基准直径依据传动比，可以求出475左右，因为带轮的基准直径有标准系列，所以可取475mm。